De oude versie DP S-CAM-remkamer is een vroege versie van de remkamer met behulp van S-CAM-technologie. Het is ontworpen voor remsystemen voor bedrijfsvoertuigen en is geschikt voor middelgrote tot zware vrachtwagens, bussen en tractoren. Hoewel deze remkamer een oude versie is, wordt het volwassen ontwerp nog steeds op grote schaal gebruikt in veel markten. De S-CAM-technologie zorgt voor een sterke en stabiele remvermogen, vooral bij hoge snelheden en zware ladingen.
Technische kenmerken
Klassieke S-CAM-technologie: de DP S-CAM-remkamer neemt het klassieke S-CAM-ontwerp aan en de luchtdruk drijft de zuiger aan om de remschoenen in nauw contact te maken, waardoor een sterke en uniforme remkracht biedt.
Stabiele remprestaties: hoewel het een oude versie is, is de DP S-CAM-remkamer ontworpen om een uitstekend remeffect en stabiliteit te garanderen en kan het nog steeds effectief remmen bij hoge snelheden en zware belastingen.
Duurzame materialen: het gebruik van hoogwaardig legeringsmaterialen zorgt voor de langdurige stabiliteit van de remkamer onder hoge temperatuur en hogedrukomgevingen, vermindert de slijtage en verhoogt de levensduur van de services.
Vereenvoudigd onderhoud: eenvoudige structuur, hoge betrouwbaarheid, eenvoudig onderhoud en vervanging, waardoor de bedrijfskosten van het voertuig worden verlaagd.
Toepassingsscenario's
Oude versie DP S-CAM-remkamer wordt veel gebruikt in bedrijfsvoertuigen zoals vrachtwagens, tractoren, bussen, enz., Vooral in langeafstandstransport, stedelijke bussen en zware transport, die stabiele en betrouwbare remprestaties bieden.
Productvoordelen
Klassiek ontwerp: S-type CAM-technologie biedt een sterke en uniforme remkracht, geschikt voor verschillende werkomstandigheden.
Hoge duurzaamheid: materialen met hoge sterkte zorgen voor de duurzaamheid op lange termijn van de remkamer en vermindert de onderhoudsfrequentie.
Eenvoudig onderhoud: eenvoudige structuur, eenvoudig onderhoud en vervanging, waardoor de bedrijfskosten van het voertuig worden verlaagd.
Efficiënte remrespons: S-type CAM-ontwerp verbetert de remresponssnelheid en het remeffect.
| TYPE | OE Knorr/Wabco | Onderdeelnummer | M | α | β | F | L1 | L2 | |
| H16/24G | M16*1.5 | 0 | -90 | 8700 | 270 | ||||
| 9253240000 | 0 | 45 | 187 | ||||||
| H20/24G | M16*1.5 | 0 | -90 | 8700 | 260 | ||||
| H24/24G | M16*1.5 | 0 | 45 | 8700 | 260 | ||||
| 9253211600 | -135 | 187 | |||||||
| 9253212020 | M22*1.5 | 0 | 290 | ||||||
| HLP3502041CK7ME | M16*1.5 | 0 | 140 | ||||||
| CH8H8-35300001 | -40 | 65 | |||||||
| H27/24G | M16*1.5 | -54 | 45 | 8700 | 260 | ||||
| H30/24G | M16*1.5 | 0 | 180 | 8700 | 260 | ||||
| CH3530KBG010B0 | -40 | 0 | 65 | ||||||
| CH3530KBG020B0 | 40 | 65 | |||||||
| CH3530KBG030B0 | NPT3/8 | -40 | 65 | ||||||
| CH3530KBG040B0 | 40 | 65 | |||||||
| 136 410 030 | 0 | 40 | 180 | ||||||
| 136 410 040 | -40 | 180 | |||||||
| H24/30G | M16*1.5 | 0 | 45 | 9100 | 265 | ||||
| H27/30G | M16*1.5 | 0 | -65 | 9100 | 65 | ||||
| 0 | 45 | 245 | |||||||
| H30/30G | M16*1.5 | 0 | 45 | 9100 | 250 | ||||
| 3530 490 204 0 | -40 | 65 | |||||||
| 3530 490 205 0 | 40 | 65 | |||||||
| H36/30G | M16*1.5 | 0 | 90 | 9100 | 235 | ||||
OE -nummer: 9253240000; 9253211600; 136410030; 35304902040